柴油發(fā)電機組的溫升是是指發(fā)電機某部件和周?chē)�冷卻介質(zhì)溫度的差別。溫升過(guò)高，則表示發(fā)電機有故障。也就是說(shuō)，發(fā)電機組上升的溫度中超過(guò)周?chē)�空氣的溫度的這一部分溫度稱(chēng)為溫升，溫升的單位為K。在國家標準旋轉電機定額和性能中明確規定柴油發(fā)電機組在額定負載下長(cháng)期運行達到熱穩定狀態(tài)時(shí)，其極限溫度為130度，考慮其風(fēng)冷器的出口溫度為40度，則柴油發(fā)電機組繞組的最大允許溫升為85K，但是在實(shí)際運行中，由于減溫計可能存在一定的誤差，所以發(fā)電廠(chǎng)實(shí)際運行中所控制的溫升為75K。